mobil: 0911 569 888
e-mail: servis@turba.sk

TurboTech s.r.o.
K Cintorínu 89
010 04 Žilina - Bánová

GPS adresa:
N 49° 11.694'
E 018° 43.327'

Prehľad turbodúchadiel pre automobily Galloper, ktoré servisujeme alebo dodáme ako nový originálny náhradný diel

Je niekoľko dôvodov prečo uvažovať nad servisom turbodúchadla, alebo výmenou turba za nový náhradný diel pre automobily Galloper, ktorého chyba sa môže prejavovať formou:

napríklad chyba ktorá môže byť spôsobená turbom:

Turbodúchadlá určené pre motory Galloper

Model Zač. výr. Kód motora Výkon HP cm3 Model turba obj. č. turba O.E.M.
EXCEED       2.5L D   49135-02672 071011003
EXCEED 4D56T 100 2.5L D 49135-04000 28200-4A150
EXCEED 4D56T 100 2.5L D 49135-04010 28200-4A160
EXCEED 4D56T 100 2.5L D 49135-04111 28200-4A161
EXCEED 4D56T 100 2.5L D 49177-02512 28200-42540
EXCEED 4D56T 100 2.5L D 49177-02513 28200-42540
EXCEED +95 4D56T 100 2.5L D 49177-07500 28200-42851
EXCEED +95 4D56T 100 2.5L D 49177-07501 28200-42881
EXCEED +96 4D56T 100 2.5L D 49177-07503 28200-42520
EXCEED +96 4D56T 100 2.5L D 49177-07612 28200-42540
EXCEED +01 4D56Tci 100 2.5L D 730640-0001 28200-4A200
EXCEED 4D56TI 100 2.5L D 49135-04020 28200-4A200
EXCEED 4D56TI 2.5L D 49135-04030 28200-4A210
EXCEED 4D56TI 2.5L D 49135-04101 28200-4A151
EXCEED 4D56TI 2.5L D 49135-04121 28200-4A201
EXCEED 4D56TI 2.5L D 49135-04131 28200-4A211
EXCEED +96 4D56TI 100 2.5L D 49177-07613 28200-07613

Predávame originál turba Garrett, BorgWarner, 3K, KKK, Mitsubishi, MHI a IHI. Nevykupujeme a nepredávame repasované turbodúchadlá pre Galloper.

Servisujeme vaše turbo, vymontované z Galloperu.

Na výmenu turba nemáme resp. na Galloper. Opravujeme vami donesené turbo alebo prepravnou spoločnosťou doručené turbo. Po kompletnom očistení turba vieme resp. až finálnom natlakovaní olejom a vyvážení stanoviť konečnú cenu za opravu turba. Niektoré poškodenia sa ukážu až keď odstránime usadený karbón z odliatkov t.j. praskliny, alebo keď natlakujeme turbodúchadlo vo finále sa môžu prejaviť známky úniku oleja z dôvodu oválnych tesniacich otvorov v ložiskovom domci, ktoré slúžia pre turbo tesnenia ako dosadacia plocha. Turbo tesnenia pracujú na podobnom princípe ako piestne krúžky. Ešte jedno poškodenie sa môže až vo finále ukázať a to že sa nedá vyvážiť turbína resp. nedosiahneme tolerančné pole zbytkovej nevývahy. Príčina môže byť vysoká teplota, ktorá spôsobí ohnutie hriadeľa turbíny - max. povolená odchýlka je 0,02 mm.